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    更新于 今天

    CNC機(jī)加技術(shù)工程師崗(汽配低壓鋁鑄件)

    1-1.5萬
    • 金華永康市
    • 5-10年
    • 本科
    • 全職
    • 招3人

    職位描述

    西門子發(fā)那科三菱鋁合金鑄造
    一、 崗位核心目標(biāo)
    全面負(fù)責(zé)公司所有鋁合金鑄件的CNC機(jī)加工工藝規(guī)劃、技術(shù)管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及生產(chǎn)支持工作。確保機(jī)加工環(huán)節(jié)的技術(shù)、質(zhì)量、成本和交付提供核心制造技術(shù)保障。
    二、 主要崗位職責(zé)
    1.負(fù)責(zé)公司所有新產(chǎn)品的CNC加工工藝路線規(guī)劃、可行性分析與評審。主導(dǎo)新項(xiàng)目CNC加工的技術(shù)方案制定,包括設(shè)備選型建議、刀具/夾具方案設(shè)計(jì)、加工程序編制策略及工時(shí)評估。持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的加工工藝,提升效率、穩(wěn)定質(zhì)量、降低成本和刀具消耗。
    2.為生產(chǎn)車間提供全天候的CNC加工技術(shù)支持,快速診斷并解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類技術(shù)、質(zhì)量和設(shè)備相關(guān)異常問題。主導(dǎo)分析并解決由機(jī)加工引起的尺寸超差、表面質(zhì)量缺陷、刀具異常磨損等質(zhì)量問題,制定和實(shí)施糾正與預(yù)防措施。優(yōu)化加工程序和切削參數(shù),提升加工效率,確保生產(chǎn)節(jié)拍滿足計(jì)劃要求。
    3.負(fù)責(zé)管理CNC工藝/編程技術(shù)團(tuán)隊(duì),包括工程師、程序員及技術(shù)員。制定團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)計(jì)劃,提升團(tuán)隊(duì)成員在鋁合金加工、多軸編程、夾具設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面的專業(yè)技能。建立并維護(hù)公司CNC加工工藝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書、刀具數(shù)據(jù)庫、程序檔案等技術(shù)文件體系。
    4.與產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門緊密合作,參與新產(chǎn)品設(shè)計(jì)評審,提出改進(jìn)建議。與模具/鑄造部門協(xié)同,優(yōu)化毛坯設(shè)計(jì),確保良好的加工基準(zhǔn)和質(zhì)量一致性。與質(zhì)量部門合作,制定機(jī)加工工序的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和SPC控制方案。與設(shè)備采購/維護(hù)部門協(xié)作,參與新設(shè)備驗(yàn)收,制定設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)的關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
    5.負(fù)責(zé)CNC加工環(huán)節(jié)的制造成本控制,通過工藝優(yōu)化、刀具國產(chǎn)化或合理化、效率提升等措施達(dá)成降本目標(biāo)。負(fù)責(zé)新項(xiàng)目CNC部分的開發(fā)進(jìn)度,確保工藝準(zhǔn)備和樣件交付按時(shí)完成。
    三、 任職要求
    1.本科及以上學(xué)歷,機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)、材料成型(優(yōu)先)或相關(guān)專業(yè)。至少8年以上CNC機(jī)械加工領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),其中不少于3年技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。必須具備鋁合金零件,尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體/缸蓋、新能源汽車電池托盤或類似大型/復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的大批量CNC加工工藝規(guī)劃與現(xiàn)場問題解決經(jīng)驗(yàn)。
    2.對車、銑、鉆、攻絲、鏜孔等工藝有深刻理解,熟悉高速加工、三、四軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)者更佳。
    3. 熟練運(yùn)用UG NX, PowerMILL, Mastercam, Hypermill等至少一種主流編程軟件進(jìn)行復(fù)雜零部件的編程和后處理。
    4.具備獨(dú)立設(shè)計(jì)或評審CNC加工夾具(液壓、氣動(dòng)等)的能力,深刻理解定位與夾緊原理。
    5. 熟悉各類刀具在鋁合金加工中的選型、應(yīng)用和參數(shù)優(yōu)化。
    6.熟悉GD&T(幾何尺寸與公差),了解常用測量設(shè)備(三坐標(biāo)、粗糙度儀等)的原理和應(yīng)用。

    工作地點(diǎn)

    金華永康市浙江啟承鋁業(yè)有限公司

    職位發(fā)布者

    張女士/人事經(jīng)理

    剛剛活躍
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    公司Logo浙江啟承鋁業(yè)有限公司
    浙江啟承鋁業(yè)有限公司簡介浙江啟承鋁業(yè)有限公司位于永康市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上浦路208號,于2020年04月21日成立,注冊資金1000萬元,占地面積近4萬多平方米,固定資產(chǎn)1億多元,有職工400余人,是一家專業(yè)從事輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)鋁鑄件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的民營企業(yè),具有年產(chǎn)20萬件新能源汽車零部件,100萬件傳統(tǒng)燃油汽車配件與360萬件摩托車配件的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)銷額達(dá)3億多元,交納稅費(fèi)2000多萬元。公司主要產(chǎn)品有:新能源汽車電機(jī)殼體以及一體化低壓鑄造鋁合金新能源電池托盤、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁缸體與鋁缸蓋、摩托車汽缸頭、游艇發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等。公司是上汽集團(tuán)新能源汽車全系列車型電池托盤供應(yīng)商和海馬汽車最大供應(yīng)商,也是比亞迪、五羊本田等知名品牌的核心供應(yīng)商,同時(shí)是美國水星缸蓋產(chǎn)品的全球獨(dú)家供應(yīng)商等,國內(nèi)外企業(yè)密切合作,市場地位顯著。企業(yè)基本具備與軍民融合項(xiàng)目相匹配的技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化應(yīng)用能力,憑借鋁合金低壓鑄造核心技術(shù),在軍用發(fā)動(dòng)機(jī) V6鋁合金缸體的研發(fā)中實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代創(chuàng)新,其創(chuàng)新的技術(shù)和工藝為行業(yè)樹立了標(biāo)桿,引領(lǐng)了鋁合金鑄造技術(shù)向更高性能、更復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造的方向發(fā)展,也展示了其在鋁合金鑄造技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。一體化低壓鑄造鋁合金新能源電池托盤,屬于省全球先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)“十四五”規(guī)劃內(nèi)鞏固升級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的汽車領(lǐng)域的”車身輕量化”;屬于戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)”和“新能源產(chǎn)業(yè)”,還屬于415X產(chǎn)業(yè)集群的“節(jié)能與新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)”與重點(diǎn)聚焦的“新材料領(lǐng)域”。公司依托20多年前身低壓鑄造經(jīng)驗(yàn)及研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)沉淀,經(jīng)過不斷努力,掌握了“電池托盤一體化鑄造”、“高性能鋁合金配方”等9項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先核心技術(shù),并成功建成一體化鑄造版大型電池托盤生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品的一站式生產(chǎn)。成為國內(nèi)首家成功開發(fā)和量產(chǎn)新能源汽車一體化大型電池托盤的企業(yè),填補(bǔ)了行業(yè)空白,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了創(chuàng)新的解決方案,推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。公司設(shè)有“金華市啟承新材料及新工藝科學(xué)技術(shù)研究開發(fā)中心”,專注于鋁合金低壓鑄造產(chǎn)業(yè),在創(chuàng)新上積累大量鋁合金低壓鑄造核心技術(shù),所有模具均為自主設(shè)計(jì)和制造,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制、量產(chǎn)都有一套完善的工作流程和完整的管理體系。目前公司通過SGS認(rèn)證的ISO9001:2015與IATF 16949:2016質(zhì)量體系認(rèn)證,企業(yè)擁有14個(gè)自主品牌,10項(xiàng)國家專利,數(shù)字化轉(zhuǎn)型水平三級以上。榮獲浙江省專精特新、省創(chuàng)新型、省科技型中小企業(yè),國家高新企業(yè),及獲得市政府質(zhì)量獎(jiǎng)。
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