1. 制造可行性分析與工藝規(guī)劃：
· 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)（DFM）階段，參與評(píng)審，從制造角度提出改進(jìn)建議，確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可制造性、可裝配性和可測(cè)試性。
· 負(fù)責(zé)制定自動(dòng)電吸門總成及關(guān)鍵部件（電吸鎖、控制器、傳感器等）的完整生產(chǎn)工藝路線。
· 主導(dǎo)編寫 PFMEA（過程失效模式及后果分析）、控制計(jì)劃（Control Plan）、作業(yè)指導(dǎo)書（SOP/SIP）等核心工藝文件。
2. 產(chǎn)線與工裝設(shè)備開發(fā)：
· 負(fù)責(zé)新產(chǎn)品導(dǎo)入（NPI）的工藝準(zhǔn)備，規(guī)劃并設(shè)計(jì)所需的裝配線、測(cè)試工位、專用工裝、夾具和檢具。
· 與設(shè)備供應(yīng)商對(duì)接，提出技術(shù)要求，參與自動(dòng)化/半自動(dòng)化生產(chǎn)與測(cè)試設(shè)備的方案評(píng)審、安裝調(diào)試及驗(yàn)收。
· 設(shè)計(jì)并優(yōu)化生產(chǎn)布局和物流方案，提升生產(chǎn)節(jié)拍和效率。
3. 量產(chǎn)支持與過程優(yōu)化：
· 負(fù)責(zé)解決生產(chǎn)線上的各類工藝、裝配和質(zhì)量技術(shù)問題（如異響、裝配干涉、功能測(cè)試失敗等），確保生產(chǎn)順暢。
· 主導(dǎo)量產(chǎn)爬坡過程，監(jiān)控關(guān)鍵工藝參數(shù)（CPK），推動(dòng)工藝持續(xù)改進(jìn)，提升直通率（FPY）和產(chǎn)品一致性。
· 實(shí)施降本增效（VAVE）項(xiàng)目，通過工藝優(yōu)化、材料替代、流程簡(jiǎn)化等方式降低制造成本。
4. 跨部門協(xié)同與標(biāo)準(zhǔn)制定：
· 與研發(fā)部門緊密合作，完成樣件的試制和設(shè)計(jì)變更的工藝落實(shí)。
· 與質(zhì)量部門共同分析生產(chǎn)不良品，制定糾正與預(yù)防措施（CAPA）。
· 培訓(xùn)生產(chǎn)線操作人員和技術(shù)員，確保工藝標(biāo)準(zhǔn)得到嚴(yán)格執(zhí)行。

二、 任職要求

【必備條件】

1. 學(xué)歷與經(jīng)驗(yàn)：
· 本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、車輛工程、工業(yè)工程、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)。
· 3年以上汽車零部件（優(yōu)先考慮車身電子、門鎖、座椅、控制器等精密機(jī)電總成）的工藝工程或制造工程經(jīng)驗(yàn)。
· 具備 從0到1的新產(chǎn)品工藝導(dǎo)入及量產(chǎn)爬坡成功經(jīng)驗(yàn)，熟悉APQP/PPAP流程。
2. 專業(yè)知識(shí)與技能：
· 精通機(jī)械裝配工藝、電氣連接工藝（線束插接、壓接）及基本的EOL測(cè)試原理（功能測(cè)試、軟件刷寫、參數(shù)標(biāo)定）。
· 熟練掌握工藝工程核心工具：PFMEA， 控制計(jì)劃， SOP， 精益生產(chǎn)工具。
· 熟練使用AutoCAD， SolidWorks或CATIA等2D/3D軟件進(jìn)行工裝夾具設(shè)計(jì)或圖紙?jiān)u審。
· 具備分析解決復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)問題的能力，能熟練使用各種測(cè)量工具和數(shù)據(jù)分析方法。
· 了解 IATF 16949 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。

【優(yōu)先考慮】

· 有電吸門、電動(dòng)門、電動(dòng)尾門、智能門鎖等同類產(chǎn)品工藝開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者。
· 具有自動(dòng)化生產(chǎn)線規(guī)劃、機(jī)器人集成應(yīng)用或PLC基礎(chǔ)知識(shí)者。
· 具備尺寸工程（GD&T） 知識(shí)，能進(jìn)行尺寸鏈分析和檢具設(shè)計(jì)者。
· 有成功的精益生產(chǎn)改善或自動(dòng)化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者。