崗位職責(zé):

1. 負(fù)責(zé)航改型燃?xì)廨啓C(jī)動力渦輪的航空技術(shù)轉(zhuǎn)化與適配設(shè)計，完成動力渦輪與核心機(jī)的匹配布局、三維建模及模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計及二維工程圖紙出具；
2. 負(fù)責(zé)高溫高壓環(huán)境下氣動性能仿真，重點優(yōu)化變工況適配性，通過 CFD 工具解決航改過程中核心機(jī)與動力渦輪的流場匹配問題；根據(jù)動力渦輪設(shè)計及試驗，繪制機(jī)組運行的實際性能曲線；
3. 主導(dǎo)動力渦輪結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、熱應(yīng)力及疲勞壽命分析，結(jié)合熱端部件可靠性設(shè)計，解決航空渦輪改型后在工業(yè)工況下的振動、熱變形、密封泄漏等關(guān)鍵技術(shù)問題；
4. 制定航改型燃?xì)廨啓C(jī)動力渦輪專用臺架試驗方案，參與試驗系統(tǒng)搭建、數(shù)據(jù)采集與分析，定位并解決改型適配、性能達(dá)標(biāo)、可靠性驗證中的技術(shù)瓶頸；
5. 協(xié)同制造團(tuán)隊完成航空級精密加工與工業(yè)量產(chǎn)工藝的銜接適配，明確航改部件的焊接、熱處理、涂層及增材制造工藝要求，控制改型成本與交付周期，保障可制造性；
遵循航改燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編寫設(shè)計報告、試驗規(guī)范、DFMEA 及失效分析報告，推進(jìn)項目節(jié)點落地；

任職要求:

1. 碩士及以上學(xué)歷、渦輪、流體機(jī)械等相關(guān)專業(yè)，5年以上工作經(jīng)驗，燃?xì)廨啓C(jī)、汽機(jī)行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗；
2. 熟練掌握葉輪機(jī)械設(shè)計軟件NREC系列軟件：如RItal、AXLAL、AXCENT優(yōu)先；
3. 3 年及以上航改型燃?xì)廨啓C(jī)動力渦輪開發(fā)或航空發(fā)動機(jī)渦輪設(shè)計工作經(jīng)驗，能獨立完成航改適配設(shè)計、仿真分析或試驗驗證者優(yōu)先；
4. 熟練掌握三維軟件、具備三維建模和工程繪圖能力；
英語讀寫流利，能獨立閱讀航空 / 燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域英文技術(shù)文檔。