兜底調度策略與體系搭建： 負責制定并持續優化平臺未匹配訂單的兜底調度戰略、流程與應急預案，對兜底訂單的履約率、響應時效、成本控制等核心指標負責。 深度分析未匹配訂單的特征（如線路、車型、價格、時間），定位匹配失敗的根本原因，并輸出策略優化建議，反向驅動匹配算法、定價策略及產品功能的迭代。 建立兜底訂單的優先級判定標準和處理機制，確保資源優先滿足高價值、高緊急度的訂單需求。 備用運力池的構建與運營： 負責規劃、開拓、整合和維護平臺的社會化備用運力資源（如緊密型車隊、優質個體司機、第三方物流公司等），建立多層次的運力保障體系。 設計并實施備用運力的準入、培訓、激勵和淘汰機制，確保運力池的數量充足、質量可靠、粘性足夠。 與備用運力建立穩固、信任的合作關系，通過良好的溝通和服務，將其轉化為平臺的忠誠伙伴。 日常調度運營與異常處理： 領導調度團隊7*24小時高效響應和處理未匹配訂單，通過人工精準調度，快速鏈接訂單與合適的備用運力。 作為內部協同和外部溝通的樞紐，與客戶（貨主）、司機、承運商及內部產品、技術、運營團隊保持密切溝通，確保信息流暢，解決調度過程中的各類問題。 數據驅動與成本效率優化： 建立兜底調度數據監控體系，每日分析兜底率、兜底成本、響應時長、履約質量等數據，從數據中發現問題、定位優化點。 在保障履約的前提下，持續優化兜底調度成本，探索提升效率、降低費用的新模式新方法，平衡體驗與成本。 定期輸出運營復盤報告，為團隊及管理層提供清晰的業務洞察和決策依據。