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    更新于 今天

    成本會計

    面議
    • 江門新會區
    • 1-3年
    • 本科
    • 全職
    • 招1人

    職位描述

    汽車研發/制造通用設備制造專用設備制造
    崗位職責:
    1.成本核算與數據管理:負責建立并優化公司成本核算體系,準確歸集產品成本,為市場報價、經營決策提供及時、可靠的數據支持;
    2.流程監控與分析優化:通過成本核算系統執行日常成本處理,包括發料數據稽核、材料價格分析、進行費用計提與分攤,確保流程合規、數據準確;
    3.成本分析與決策支持:定期編制多維度的成本分析報告,揭示成本動因,評價成本管控績效,針對異常成本提出預警及改進方案,推動降本增效;
    4.資產與存貨監管:監控存貨變動,對原材料、在產品、產成品實施不定期抽盤與定期全面盤點,出具盤點報告,監督賬實相符,協助優化庫存管理;
    5.業財協同與流程支持:熟悉銷售業務全流程管理,即銷售合同、銷售訂單、銷售發票、回款、應收賬款管理及相關賬務處理。
    任職資格:
    1.本科及以上學歷,財務、會計、財務管理等相關專業,持有初級及以上會計專業技術資格(或相應職業資格證書)者優先;
    2.具備2年以上制造業或相關行業成本核算/財務分析經驗,熟悉生產流程及內部控制環節者優先;
    3.精通Excel等數據處理工具,熟悉(金蝶云星瀚)系統操作及標準成本法、作業成本法等核心核算方法;
    4.具備較強的數據敏感度與邏輯分析能力,能夠從復雜數據中發現問題并提煉關鍵信息;
    5.擁有良好的溝通協調能力和團隊合作精神,能有效進行跨部門協作;
    6.工作嚴謹細致,責任心強,具備良好的職業道德。

    工作地點

    新會區中集車輛(江門市)有限公司

    職位發布者

    王寶偉/人事經理

    昨日活躍
    立即溝通
    公司Logo中集車輛(集團)股份有限公司
    中集車輛(集團)股份有限公司(股票代碼:301039.SZ)是全球領先的半掛車與專用車高端制造企業,中國道路運輸裝備高質量發展的先行者,中國新能源專用車領域的探索創新者。根據《Global Trailer》發布的《2023年全球半掛車 OEM排名榜單》,本公司為全球排名第一的半掛車生產制造商,連續十一年位居榜首。公司構建了“星鏈半掛車業務”、“北美業務”、“歐洲及其他業務”、“強冠業務集團”及“專用車上裝業務”,在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產與銷售,業務范圍覆蓋 40多個國家和地區,在全球擁有 21家“燈塔”工廠。星鏈半掛車業務聚焦中國及“一帶一路”半掛車市場,下設專業化生產的“星鏈 LTP集團”、及在組織、品牌、產品與銷售渠道上全面升級的“中集燈塔半掛車業務集團”和“通華先鋒半掛車業務集團”,運營“中集燈塔”及“通華先鋒”品牌,中國市場份額連續五年位列第一。北美業務運營“Vanguard”、“CIE”本地品牌,生產和銷售的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產品,獲得北美主流客戶的長期認可。歐洲及其他業務運營“SDC”與“LAG”品牌,SDC在英國市場排名穩居第一,LAG擁有 70余載悠久的歷史,名列歐洲罐式車市場前茅。強冠業務集團生產與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車,運營“瑞江罐車”、“通華罐車”、“萬事達罐車”、“凌宇汽車”品牌,在罐車市場保持領先地位。專用車上裝業務生產與銷售渣土車和重型載貨車產品,是中國專用車上裝委改業務的先行者,具有創新精神與領先的技術研發水平,位居中國自卸車改裝行業前列。公司生產與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土攪拌半掛車等創新產品。同時,公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創新商業模式,推進在自動無人駕駛卡車以及新能源智能物流運輸領域的布局。公司全面實施“星鏈計劃”,從各工廠分別采購轉變為集中采購方式(LTS),從全類別生產到專業化“燈塔”工廠生產(LTP),從被動庫存到主動庫存管理(LTL),從以單定產的方式轉變到以模塊化產品驅動銷售、分級管理,從而實現精準銷售(銷售渠道)。同時,公司利用高端制造產線,實現全面生產自動化、智能化以及流程數字化,提升訂單與交付,長遠有效地將各業務或集團結合在一起,為推動高質量發展提供保障。公司通過第一次創業,開啟了半掛車業務,也開啟了中國半掛車產業正規化、工業化、規模化的發展;通過第二次創業,構建了半掛車業務的跨洋運營格局和全球供應鏈管理,并形成了高端制造體系和管理新基建。當前,公司正全面推進第三次創業,以“星鏈計劃”為標志,聚焦半掛車生產組織結構性改革,完善跨洋運營的管理流程,并大幅提升跨洋運營的效率。展望未來,公司將在穩定“跨洋經營,當地制造”基本盤的前提下,不斷鍛造新質生產力:第一、創新半掛車的設計和生產技術;第二、推動領先半掛車企業生產組織結構性改革;第三、將行業過剩的產能資源在內循環和外循環下進行優化配置,進而創造出更高的生產水平、更好的客戶體驗以及可持續的盈利能力,從根本上擺脫行業低質量競爭,再次引領半掛車產業進入新發展格局。
    公司主頁
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