職位描述
JavaC++Python運動控制算法視覺圖像算法自然語言處理智能駕駛智能座艙人工智能汽車研發/制造新能源汽車
未來新能源領先勢力(華為+江淮)，智駕院最新需求，正式員工編制
國企單位-江淮汽車，入職直簽合同，合肥總部研發崗位，智能駕駛研發院的需求，要求公辦一本以上學歷，3年以上工作經驗，有類型或者相同崗位經驗。
智能系統工程師（安全設計方向）
1、負責自動駕駛系統產品功能安全開發及技術研究，通過需求分析、設計實現及測試驗證等過程來建立自動駕駛系統功能安全技術能力； 2、制定并優化功能安全開發體系流程，編制功能安全技術發展規劃，并實施能力提升，以支撐功能安全技術在自動駕駛產品的成熟應用。
3、負責自動駕駛系統產品預期功能安全開發及技術研究，通過需求分析、設計實現及測試驗證等過程，建立自動駕駛系統預期功能安全技術能力；
4、制定并優化預期功能安全開發體系流程，編制預期功能安全技術發展規劃，并實施能力提升，以支撐預期功能安全技術在自動駕駛系統產品的成熟應用。
軟件開發資深工程師（感知算法專家，雷達方向）
1.模型本身算法調優（可復現的系統分析文檔：包括算法設計原理
算法設計原因、算法設計整體架構）
2.算法設計優化（算子改寫和優化，設計符合項目需求的算子用于
解決模型性能提優）
3.算法框架編寫和優化
4.根據實際項目需要，制定3D雷達數據標注規范，并在后續根據需要對標注規范進行更新和優化；
5.根據實際項目需要進行雷達通用3D障礙物檢測算法的研發或基于已有框架進行定制化開發，使最終的評價指標達到項目要求；
6.根據實際項目需要，對雷達外參進行標定，并使標定結果滿足實際使用需要。
算法設計原因、算法設計整體架構）
2.算法設計優化（算子改寫和優化，設計符合項目需求的算子用于
解決模型性能提優）
3.算法框架編寫和優化
4.根據實際項目需要，制定3D雷達數據標注規范，并在后續根據需要對標注規范進行更新和優化；
5.根據實際項目需要進行雷達通用3D障礙物檢測算法的研發或基于已有框架進行定制化開發，使最終的評價指標達到項目要求；
6.根據實際項目需要，對雷達外參進行標定，并使標定結果滿足實際使用需要。
軟件開發資深工程師（感知算法專家、多模融合）
1.模型本身算法調優（可復現的系統分析文檔：包括算法設計原理
算法設計原因、算法設計整體架構）
2.算法設計優化（算子改寫和優化，設計符合項目需求的算子用于
解決模型性能提優）
3.算法框架編寫和優化
4.根據實際項目需要，制定2D視覺數據、3D雷達數據標注規范，并在后續根據需要對標注規范進行更新和優化；
5.根據實際項目需要進行基于機器學習(深度學習)的多模融合算法的研發或基于現有框架進行定制化開發，使最終的評價指標達到項目要求；
6.根據實際項目需要，對相機內外參、雷達外參進行標定，并使標定結果滿足實際使用需要。
算法設計原因、算法設計整體架構）
2.算法設計優化（算子改寫和優化，設計符合項目需求的算子用于
解決模型性能提優）
3.算法框架編寫和優化
4.根據實際項目需要，制定2D視覺數據、3D雷達數據標注規范，并在后續根據需要對標注規范進行更新和優化；
5.根據實際項目需要進行基于機器學習(深度學習)的多模融合算法的研發或基于現有框架進行定制化開發，使最終的評價指標達到項目要求；
6.根據實際項目需要，對相機內外參、雷達外參進行標定，并使標定結果滿足實際使用需要。
軟件開發資深工程師（控制算法縱向控制方向）
1、負責縱向控制算法（PID、LQR、IDM、滑?？刂频龋╅_發、應用集成、優化；
2、負責縱向ADAS功能開發與維護，實現整車安全舒適的功能表現；
3、負責控制模塊集成與接口驗證；
4、負責車輛線控底盤的對接適配及標定；
5、負責安全策略和冗余控制設計和開發。
2、負責縱向ADAS功能開發與維護，實現整車安全舒適的功能表現；
3、負責控制模塊集成與接口驗證；
4、負責車輛線控底盤的對接適配及標定；
5、負責安全策略和冗余控制設計和開發。
軟件開發資深工程師（控制算法橫向控制方向）
1、負責橫向控制功能開發，算法技術優化，功能及性能評審，及算法可靠性評估，推動算法的量產實現；
2、負責規控算法的設計、調試、測試及算法功能、性能指標的驗證；
3、負責與其他模塊的系統連調、集成與控制，完成控制層與執行層的交互；
4、負責控制算法量產代碼部署，優化迭代，確保代碼質量滿足量產要求，保證開發進度滿足項目要求，并持續更新模塊性能；
5、跟蹤國內外車輛控制最新發展方向和相應技術。
2、負責規控算法的設計、調試、測試及算法功能、性能指標的驗證；
3、負責與其他模塊的系統連調、集成與控制，完成控制層與執行層的交互；
4、負責控制算法量產代碼部署，優化迭代，確保代碼質量滿足量產要求，保證開發進度滿足項目要求，并持續更新模塊性能；
5、跟蹤國內外車輛控制最新發展方向和相應技術。
軟件開發資深工程師（感知融合算法方向）
1.多傳感器數據融合：負責攝像頭、毫米波雷達、激光雷達（LiDAR）等多源傳感器的數據融合算法開發，優化目標檢測、跟蹤與場景理解能力。
2.算法開發：設計并實現基于深度學習的多模態融合模型 （如BEV感知、Transformer、多任務學習等），提升自動駕駛系統在復雜場景下的魯棒性。
3.算法優化與部署：針對嵌入式平臺（如BPU/NPU/GPU）進行算法加速與模型輕量化，滿足實時性與資源約束，與規控、定位、系統團隊緊密配合，推動感知模塊在整車系統中的集成與落地。
4.協同完成感知工具鏈的開發。
2.算法開發：設計并實現基于深度學習的多模態融合模型 （如BEV感知、Transformer、多任務學習等），提升自動駕駛系統在復雜場景下的魯棒性。
3.算法優化與部署：針對嵌入式平臺（如BPU/NPU/GPU）進行算法加速與模型輕量化，滿足實時性與資源約束，與規控、定位、系統團隊緊密配合，推動感知模塊在整車系統中的集成與落地。
4.協同完成感知工具鏈的開發。
軟件開發資深工程師（算法部署方向）
1.負責模型部署和算子定制開發；
2.參與感知算法框架設計和優化；
3.跟進前沿感知算法，修正和完善技術路線；
4.與下游規控模塊緊密配合，進行聯合調試，發現和解決感知相關問題；
5.負責感知部分文檔撰寫。
2.參與感知算法框架設計和優化；
3.跟進前沿感知算法，修正和完善技術路線；
4.與下游規控模塊緊密配合，進行聯合調試，發現和解決感知相關問題；
5.負責感知部分文檔撰寫。
軟件開發資深工程師（預測決策方向）
1、負責自動駕駛中預測和決策的模型算法研發、優化和落地
2、負責交互式預測和決策算法研發、優化和落地
3、配合其他相關團隊完成算法的測試、實車部署和性能優化
4、參與數據處理、管理和構建，支持算法的評測、閉環迭代和持續優化
5、參與技術文檔撰寫、論文和專利寫作
2、負責交互式預測和決策算法研發、優化和落地
3、配合其他相關團隊完成算法的測試、實車部署和性能優化
4、參與數據處理、管理和構建，支持算法的評測、閉環迭代和持續優化
5、參與技術文檔撰寫、論文和專利寫作
軟件開發資深工程師（底軟開發方向）
1、負責基于autosar的域控制器MCU底軟開發與測試；
2、負責域控制器MCU芯片的底軟需求定義，并制定相關規范；
3、與算法工程師緊密配合，負責應用層算法的集成、編譯、測試；
4、與硬件工程師配合，參與一體機硬件的調試。與SOC工程師配合，負責MCU與SOC的通訊開發與聯調；
5、負責底層軟件的管理，工具鏈供應商的對接；
2、負責域控制器MCU芯片的底軟需求定義，并制定相關規范；
3、與算法工程師緊密配合，負責應用層算法的集成、編譯、測試；
4、與硬件工程師配合，參與一體機硬件的調試。與SOC工程師配合，負責MCU與SOC的通訊開發與聯調；
5、負責底層軟件的管理，工具鏈供應商的對接；
智能網聯設計資深工程師（硬件工程師）
1、負責自動駕駛域控制的硬件設計及實現，包含原理設計、硬件調試等；
2、根據產品及系統設計，進行芯片選型（含外圍芯片），及相關系統設計工作；
3、與底軟工程師配合，完成底層驅動開發和硬件調試；
4、硬件設計需要滿足EMC實驗，DV、PV實驗要求，并和相關測試人員配置完成各項測試工作，滿足生產測試需求，穩定性需求。
2、根據產品及系統設計，進行芯片選型（含外圍芯片），及相關系統設計工作；
3、與底軟工程師配合，完成底層驅動開發和硬件調試；
4、硬件設計需要滿足EMC實驗，DV、PV實驗要求，并和相關測試人員配置完成各項測試工作，滿足生產測試需求，穩定性需求。
智能系統工程師（產品設計）
負責智能駕駛域所有零部件產品的研發、變更、管理、維護等產品技術相關工作，具體工作內容主要為：
1、硬件及底軟開發；
2、硬件整車布置要求明確及布置校核3、結構件裝車驗證；
3、電器參數表設計/數模及圖紙設計/試驗大綱設計/OTS工作；
4、標定方案設計及產線標定/維修手冊編制；
5、產品公告相關工作/OTA相關工作/底軟相關診斷開發。
1、硬件及底軟開發；
2、硬件整車布置要求明確及布置校核3、結構件裝車驗證；
3、電器參數表設計/數模及圖紙設計/試驗大綱設計/OTS工作；
4、標定方案設計及產線標定/維修手冊編制；
5、產品公告相關工作/OTA相關工作/底軟相關診斷開發。
智能網聯設計工程師
1、對L2級功能產品進行車輛標定與匹配、臺架測試、實車功能測試、基于應用場景的道路環境可靠性測試；
2、編制試驗大綱，制定驗證計劃；； 3、根據方案要求，編制標定手冊、實施系統參數標定，完成標定參數集成，根據平臺化要求，開發智能化產品，實現整車集成；
4、接收市場問題反饋，分析原因解決市場質量問題。
智能網聯設計高級工程師
1、對低速安全業務進行整車開發，包括AVM、APA、RPA、BSIS等智能化系統的量產產品開發；
2、根據開發指令，編制智能化系統方案，達成系統設計目標；
3、根據系統方案，編制功能規范、接口設計規范，滿足性能要求；
4、根據方案要求，編制標定手冊、實施系統參數標定，完成標定參數集成，根據平臺化要求，開發智能化產品，實現整車集成；
5、建立行車輔助業務相關技術研究與能力提升體系，主要包含感知系統基本原理、系統匹配技術研究、系統性能要求研究、測試驗證方法研究等多個方面。
2、根據開發指令，編制智能化系統方案，達成系統設計目標；
3、根據系統方案，編制功能規范、接口設計規范，滿足性能要求；
4、根據方案要求，編制標定手冊、實施系統參數標定，完成標定參數集成，根據平臺化要求，開發智能化產品，實現整車集成；
5、建立行車輔助業務相關技術研究與能力提升體系，主要包含感知系統基本原理、系統匹配技術研究、系統性能要求研究、測試驗證方法研究等多個方面。
工作地點
合肥蜀山區江淮汽車技術中心99
入職公司信息
- 入職公司: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
- 公司地址: 合肥包河區合肥市包河區徽南立交橋江汽一村東側安徽江淮汽車集團控股有限公司1
- 公司人數: 10000人以上
認證資質
人力資源服務許可認證
人力資源服務許可證是由國家人力資源與社會保障相關部門頒發，代表人才經紀人所在企業可以合法開展人力資源相關業務的資質證件。展示該標簽代表該企業發布此職位時已上傳《人力資源服務許可證》或《人力資源服務備案證書》并經由平臺審驗通過。
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職位發布者
許女士/人事經理
剛剛活躍立即溝通
成都智仁千益人力資源管理有限公司成都智仁千益人力資源管理有限公司，位于高新區九興大道6號，是專注于四川本土市場服務的中小型人力資源服務企業，公司成立于2020年10月，核心股東由原世界五百強企業核心高管組成，職業經歷涵蓋運營管理、人力資源、勞動密集型生產型企業管理以及呼叫中心管理等資深經歷。我們堅信“人”是企業發展的第一生產力，志在利用我們多年的工作經歷，從人出發，憑借“專業、高效、可靠、信賴”的服務理念，幫助企業提升運營效率，降低運營成本，與企業共同成長，實現自我價值。
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